Otoritas Bandara Tanzania sedang mempertimbangkan bangunan dua lantai untuk Kigoma (bandara regional), dan desain lantai tunggal untuk bandara domestik yang melayani Shinyanga, Sumbawanga, dan Tabora. Semua tipe bangunan terminal memiliki penampilan dan desain luar yang serupa.
K + P bertanggung jawab untuk desain satelit Terminal 2 baru di Bandara Munich dan telah melakukan masterplanning di sana sejak tahun 1970-an. Ini juga telah berhasil menyiapkan studi penggunaan lahan dan melakukan studi perencanaan induk di luar Jerman. Perusahaan telah bekerja di Cina (Hangzhou, Qingdao, Quing Huang Dao, dan Urumqi) dan di Afrika (bandara Douala dan Yaoundé-Nsimalen di Kamerun, serta Gaborone, Botswana).
Proyek lain termasuk studi untuk perbaikan Bandara Madinah di Arab Saudi; bekerja di taman mobil multistorey pertama di Bandara Internasional Athena, Yunani; dan rekonstruksi Terminal A dan C di Bandara Hannover, Jerman.
Berita dari www.ihsairport360.com.