Rumah ProdukTruk katering

truk katering Isuzu Chassis Aero Food Truck

Sertifikasi
kualitas baik Bus Penumpang Bandara untuk penjualan
kualitas baik Bus Penumpang Bandara untuk penjualan
I 'm Online Chat Now

truk katering Isuzu Chassis Aero Food Truck

Cina truk katering Isuzu Chassis Aero Food Truck pemasok

Gambar besar :  truk katering Isuzu Chassis Aero Food Truck

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: CIMC
Sertifikasi: ISO9000
Nomor model: XC6000

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1 unit
Harga: USD220000 Unit
Kemasan rincian: Paket Nude
Waktu pengiriman: 60 hari
Menyediakan kemampuan: 30 unit per bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk

XC6000 CATERING TRUCK

Spesifikasi teknis

Gambar 1 : TRUCK CATERING XC6000

1 Model XC6000
2 Dimensi Truk Panjang keseluruhan 9.460 mm
Lebar Keseluruhan 2,500mm
Tinggi keseluruhan 3,800mm
3 Truck Cab & Chassis Merek ISUZU
Model QL1180XQFRY
Tipe Drive 4X2
Chassis Curb Weight 7,300 kg
Max. GVW 18.000 kg
Dasar Roda 5,550 mm
Max. Kecepatan 90km / jam
Kapasitas Kabin Pengemudi 1 driver + 2 penumpang
Mesin
  • Model: ISUZU 6HK1-TCL
  • Jenis: 6-cyilinder, pendinginan air, turbo dibebankan dan Intercooler
  • Perpindahan: 7790ml
  • Nilai Daya dan kecepatan putar: 177kw / 2400rpm
  • Kecepatan torsi maksimum: 706NM / 1450rpm
  • Standar emisi: Cina V
Transmisi
  • Model: ISUZU MLD-6Q
  • Tipe: transmisi manual dengan 6 gigi maju dan 1 gigi mundur

AC

(kabin pengemudi)

Kapasitas pendinginan 5.7kw
Pengemudian Penggerak daya hidraulik
Ban
  • Tipe: 295 / 80R22.5 16PR, 11.00R20 16PR
  • Angka: 6
Tangki bahan bakar 150L
4 Vanbody Ketinggian Dapur Dock 1450 ± 50mm seterusnya
Muatan 4.000 kg
Dimensi Vanbody
  • Panjang Eksternal keseluruhan: 7.500mm
  • Lebar Eksternal secara keseluruhan: 2,500mm
  • Tinggi eksternal keseluruhan: 2,400mm
Pintu
  • Jenis: Pintu geser Insulated depan dan belakang
  • Dimensi: panjang 1,900mm, lebar 1.100mm
Dinding & Atap
  • Tekan kaku disuntik panel sandwich busa poliuretan CFC (80-100 mm). Panel satu bagian adalah panel full-width / full-height & full-length yang diproduksi di bawah tekanan tinggi dalam autoclave khusus dengan pelat logam yang dimasukkan di antara
  • Wajah internal dan eksternal ditutupi dengan papan halus putih
Lantai
  • Ketebalan lantai kira-kira. 108mm
  • Memiliki ketahanan benturan hingga 7kg / cm 2
  • Bahan lantai adalah pelat aluminium anti slip, mesin yang dilas untuk meningkatkan konsistensi dan keandalan.
5 Peron Mengetik Platform kerja dan platform operasi 4 arah
Ukuran
  • Platform kerja (L × W): 1,400mm × 2,380mm
  • Platform operasi 4-arah (L × W): 1.100mm × 1.100mm
Muatan
  • Platform kerja: 1.000 kg
  • Platform operasi 4 arah: 400kg
Pergeseran sisi 4 arah 800mm
Maksimum 4 arah perpanjangan 600mm
Min. Ketinggian Pelayanan 2,800 ± 50mm
Max. Ketinggian Pelayanan 6,100 ± 50mm
Pegangan tangan keselamatan 900mm pegangan tangan baja tubular yang dapat diperpanjang yang dipasang di sisi platform, pegangan tangan meluas ke tepi terdepan platform
Lainnya
  • Operasi platform didukung oleh sistem muka yang memungkinkan piston, pompa bantu & tangan untuk menggerakkan platform
  • 25mm permukaan lantai profil paduan aluminium non-slip
  • Bumper karet tanpa tanda yang dipasang di bagian depan platform
  • Panel kontrol untuk vanbody dan platform dipasang di bagian dalam vanbody dan tahan air
  • Kanopi tetap
6 Sistem Pendinginan (vanbody)
  • Model: CARRIER 850U
  • Sistem dilengkapi dengan kabel dan soket untuk menghubungkan pasokan listrik eksternal
7 Sistem Hidraulik Max. Tekanan pekerjaan 14 mpa
Tangki Minyak Hidraulik 125L
Pompa Gear
  • Dinilai daya: 23Mpa
  • Perpindahan: 45ml / r
  • Merek: CASAPPA
Pompa Darurat Manual
  • Dinilai daya: 22Mpa
  • Perpindahan: 45ml per waktu
  • Merek: Hipo
Pompa Darurat Listrik
  • Dinilai daya: 13Mpa
  • Perpindahan: 4.3L / mnt
  • Max. Durasi: 2 menit
Silinder Silinder angkat krom berlapis teleskopik kembar.
Fungsi
  • Semua operasi hidrolik mudah diakses di permukaan tanah termasuk vanbody atas / bawah, stabilisator atas / bawah, platform kiri / kanan, platform masuk / keluar, dll.
  • Daya darurat internal memungkinkan retraksi semua silinder hidrolik tanpa percepatan mesin truk.
  • Jika terjadi kegagalan sistem hidraulik, semua fungsi dapat dikontrol melalui pompa darurat manual.
  • Kecepatan sekering dipasang di setiap silinder untuk menghentikan deru cepat keran jika terjadi kehilangan tekanan sistem mendadak. Katup periksa yang dioperasikan pilot harus dipasang ke silinder.
8 Sistem elektrik Voltase 24V
Baterai 2 unit, 12V / 115Ah
Sistem Cahaya
  • Empat lampu LED flash harus diperbaiki di 4 sudut bawah bodi van
  • Lampu peringatan berkedip kuning yang dipasang di tengah atap bodi van.
  • Back-up spotlight yang dipasang di bagian belakang chasiss.
  • lampu depan dan lampu izin
  • Delapan (8) lampu LED untuk interior bodi van dipasang rata ke langit-langit tubuh van untuk menghindari kerusakan saat memuat & membongkar.
Fitur keamanan
  • Interlock untuk mencegah meninggikan bodi van atau memperpanjang stabilisator kecuali transmisi netral dan rem parkir
  • Tubuh van tidak dapat dinaikkan di atas ketinggian platform dari panel kontrol driver
  • Tubuh van tidak dapat dinaikkan di atas (1700mm) kecuali stabilisator sepenuhnya diperpanjang.
  • Stabilisator tidak bisa ditarik kecuali tubuh van sepenuhnya diturunkan.
  • Stabilisator Kiri Depan (kabin pengemudi terdekat) adalah yang terakhir untuk sepenuhnya ditarik kembali, memberikan indikasi visual kepada operator bahwa semua stabilisator ditarik sepenuhnya.
  • Lampu peringatan pada dasbor untuk menunjukkan badan van dinaikkan.
  • Lampu peringatan pada dasbor untuk stabilisator yang ditunjukkan diperpanjang
  • Perlindungan starter engine untuk mencegah starter dari yang terlibat saat mesin sedang berjalan
  • Truk dilengkapi dengan alarm suara otomatis (buzzer) yang diaktifkan setiap kali operasi berikut dengan nada yang berbeda: Membalik truk; Mengangkat dan menurunkan badan van; Memperpanjang dan menarik kembali stabilisator.
  • Ketika fungsi penghenti mesin diaktifkan, perangkat listrik yang tidak penting diputuskan membentuk sumber daya mereka untuk menghemat daya baterai.
  • Engine berhenti jika transmisi sedang diaktifkan saat stabilisator tidak ditarik sepenuhnya.
  • Retraksi stabilisator hanya mungkin jika tubuh van sepenuhnya turun.
  • Kendaraan tidak dapat bergerak ketika PTO dilibatkan.
  • Lampu flash peringatan harus diperbaiki ke titik terdekat dari setiap Penstabil dan harus berkedip setiap kali stabilizer diperpanjang atau ditarik kembali.
9 Lukisan Chassis cab, platform, dan bodi van White RAL 9003
Rangka chassis dan perlengkapan yang dipasang Hitam
Stabilisator Merah
Silinder utama Hitam
Silinder platform putih
Dekorasi paiting & logo yang disesuaikan Termasuk

Gambar 2 : Van tubuh dengan stablizers diperpanjang

Gambar 3 : platform operasi 4 arah

Gambar 4 : Sistem Hidraulik

Gambar 5 : Panel Operasi Darat

Rincian kontak
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Kontak Person: Mr. Qin

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)