setara dengan bus bandara Cobus3000 yang desain kami lebih istimewa dan harganya kompetitif

Tarmac Coach Euro 3 Engine 22 Kursi 9m Menghidupkan Radius

Deskripsi:

Xinfa Airport Equipment Ltd. ("Xinfa" untuk singkatan) didirikan pada tahun 1997, awalnya dimiliki oleh manajemen fasilitas bandara Beijing BOWEI Co. Ltd. (anak perusahaan dari Beijing Capital International Airport Group Co.). Pada tanggal 4 Januari 2012, Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd. (Fasilitas Bandara CIMC Group) resmi menjadi pemegang saham terbesar dengan membeli 70% saham. Modal terdaftar Xinfa meningkat menjadi dua puluh lima juta RMB akhirnya.

bus apron bandara kami adalah kendaraan berkualitas tinggi yang dirancang khusus untuk transportasi penumpang di lapangan terbang yang memenuhi tuntutan aktual mereka. Dari segi tampilan eksterior, ini benar-benar karya klasik yang khas.

* Kaca depan ultra besar menyediakan bidang visual yang luas untuk pengemudi.

* Kaca spion listrik tanpa blind spot meningkatkan visi pengemudi. Fungsi pencairan listrik dari cermin meningkatkan keselamatan berkendara.

* Dilengkapi dengan sistem anti-jepit berkualitas tinggi, pintu servis akan secara otomatis dibuka kembali ketika menemukan beberapa hambatan saat menutup untuk mencegah penumpang terjepit.

* Hanya ketika semua pintu layanan ditutup, kendaraan dapat dimulai untuk memastikan keselamatan penumpang.

Melalui optimalisasi, ruang interior kendaraan sangat meningkat dan memberi penumpang pengalaman berkendara terbaik. Kursi penumpang dengan bahan ramah lingkungan baik untuk kesehatan penumpang dan mudah dibersihkan. Telepon speaker di kedua sisi dinding menyadari komunikasi antara pengemudi dan penumpang.

* Rak bagasi di pintu servis depan, tengah, dan belakang memanfaatkan sepenuhnya ruang interior.

* Pegangan pegangan memudahkan berdiri dan henti penumpang tanpa mengorbankan ruang interior.

* Teknologi bisu NVH secara efektif mengurangi kebisingan interior dengan 4-7 desibel dan menyediakan lingkungan yang lebih nyaman bagi penumpang.

* Dengan struktur yang khas, lantai memiliki karakteristik permukaan yang tahan terhadap air, tahan korosi dan anti penuaan.

Panel instrumen sangat jelas sementara tombol kontrol mudah diakses. Mengambil fitur dari tubuh manusia menjadi pertimbangan dan menerapkan desain ergonomis, kenyamanan berkendara ditingkatkan, sehingga membawa pengalaman operasi yang tak tertandingi untuk driver. Sementara itu, keselamatan berkendara juga sangat ditingkatkan.

* Layar LCD di dasbor memudahkan pengemudi untuk mengamati penumpang dan penumpang.

* Generasi baru BISA bus di bawah kendali komputer terpusat meningkatkan visualisasi kesalahan dan membuat perbaikan dan pemeliharaan lebih nyaman.

* Sistem pengangkatan ECAS gaya baru memungkinkan kendaraan untuk berlutut di kedua sisi untuk memfasilitasi akses penumpang.